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善盟unss31254~~优惠客户　　2016年铁合金标委会将加强铁合金领域节能减排、综合利用制修订工作，重点加强能耗、电耗的制定，加强节能、节水以及现有矿产资源综合利用方面的制修订。在铁矿石领域，2015年铁矿石标委会积极跟踪参加ISO/TC102技术会化工作，实质性参与化工作达历水平。 　　产地供应收缩叠加贸易商发运积极性下降，铁路发运明显减量，调入量有所；而下游需求释放加快，港口煤炭调出量，秦皇岛港场存再次降至500万吨以内临近大秦线检修期，后续预报船舶不少，秦港存煤存在继续下降的可能；一旦检修开始，可能会出现煤炭供不应求现象， 煤更加紧俏，市场煤价格加快上涨　　回顾今年一月份，受煤炭需求激增等因素影响，秦港煤炭发运保持中高位水平；而铁路直供电厂资源增多，叠加冻车、冻煤影响，秦港存煤始终处于低位徘徊，从1月6日的490万吨到1月2。　　后续，对超载货车将实行“一超四罚”，对货车司机除经济处罚外，还要罚分。“严限超载令”的实施，无疑将铁矿石的运输成本。粗略估算，铁矿石汽运的单位运输成本将上涨20%。在煤炭行业亏损、经济放缓压力加大的形势下，产煤大省山西面临“煤炭去产能”的重任。

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　　在此背景下，钢企亏损面有所减小。钢铁工业协的统计数据显示，今年一季度，中钢协会员钢铁企业利润总额为净亏87.48亿，比去年同期亏损76亿，同比增亏659.51%。但值得注意的是，虽然亏损额度大幅，但亏损面缩窄，由去年同期的51.52%至今年一季度的36.36%。

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　　他说，“新常态”对企业而言意味着战略重点的变化，“过去那些的业务、投资已不再适用了，可能也不希望这种继续下去，希望企业能把重点转到创新上，这其实意味着一些新的机会，比如环保、节能减排，还有性、智能化这样的主题，而这正贴合我们多元化业务转型的思路。 　　围绕推动全省经济实现绿色发展，河北省委、省认真贯彻落实部署，大力开展有保有压的产业结构。在前端，大力淘汰和压减过剩产能，促进其向精深发展的产品结构。在后端，加大投资规模、科技创新和整体，力求做到就地消化钢铁产能，以终端产品取得更大效益。 　　那么，是什么让炼钢厂有了如此巨大的变化。又是什么让炼钢人有了如此踏实的底气。安全是个老生常谈的话题，生产中一旦出现重大的安全问题，就会给企业造成巨大的损失。更为严重的是，会员工情绪低落，在很长一段时间里生产干劲难以恢复，从而影响到生产后续工作的开展。